viernes, 24 de enero de 2014

El Congreso comvalida el decreto de segregación de Adif en dos empresas " para mejorar el servicio " El pleno del Congreso ha convalidado este miercoles el decreto ley de segregación del actual Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ( Adif) en dos sociedades que se repartirán las funciones de la actual empresa Adif Alta Velocidad construira y explotará la Red AVE y sus estaciones , mientras que Adif gestionará todas las vias e instalaciones del ferrocarril convencional . Se teme que la única intención del Ejecutivo es acabar privatizando la parte más rentable del sector y acusa a Fomento de buscar " Camuflar " la deuda de Adif ypoder incrementarla , sin que eso inpacte en el deficit público.......


Enero 24-01-2014. Demasiados interrogantes ( Y Dudas ) al cumplirse medio año del accidente del Avia en Angrois . Un dia y seis meses se cumplen hoy de la tragedia de Angrois , con 79 fallecidos , la segunda más grave ocurrida en la piel de toro tras el accidente de Torre del Bierzo ( 3 enero de 1944 ) . Este triste aniversario trascurre entre ruido y dudas que aún siguen con la investigación Ruido no solo mediático . porque aún siguen saliendo a la luz aspectos técnicos desconocidos ( el aviso del jefe de maquinistas sobre la curva de Agrandeira de estas pasadas fechas infernales ) y dudas sobre la formación e información y el refuerzo de la seguridad que evite un nuevo siniestro en el ferrocarril español . Hay muchas zonas de sombra en la red de alta velocidad donde persiste la transición entre el sistema ERTMS y el ASFA, los trenes escapan al control del sistema ERTMS se interfieren las ondas magneticas entre si creando inseguridad por interferencias........

                            CURVA  AGRANDEIRA , SE CUMPLE SEIS MESES

miércoles, 15 de enero de 2014

Enero 2014 El Gobierno busca inversores para garantizar la viabilidad del anillo ferroviariode Antequera. Se buscan socios que aporten capital . El Gobierno busca inversores privados que garanticen la viavilidad del anillo ferroviario de Antequera ( Malaga) , proyecto que tiene como objetivo el centro de de ensayos de Alta Velocidad Ferroviaria ( CCEATF) el banco de pruebas de trenes de Alta Velocidad Ferroviaria (ceatf) el banco de pruebas de trenes de Alta Velocidad más grande del mundo . El Subdelegado del Gobierno en Malaga Jorge Hernández Mollar , ha explicado que se ha hecho una invitación con una primera invitación pero " desafortunadamente " no hubo ofertas con garantias suficientes..La instalación ,constituida de circuitos de ensayos y conexiones ferroviarias de vias de ensayo singulares ,Un centro Integrar de Servicios Feroviariosny una subestación multitensión, permitirá realizar pruebas para homologar material rodante y ensayar y experimentar en proyecto relacionados con el ferrocarril . El trazado permitirá alcanzar velocidades de homologación de 450 kilómetros por hora , y maximas puntuales de hasta 520 kilómetros , con una recta de 9 kilómetros y curvas de gran radio para poder realizar ensayos y además incluiriá extructuras tipo viaducto tuneles para pruebas especiales.......

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martes, 14 de enero de 2014

Enero 2014 . Expertos en medicina suecos analizan la labor de emergancias en el accidente de tren de Santiago . Experiencias y aprendizaje . Una delegación del Centro de investigación y desarrollo en Medicina de Emergencias de la Universidad de Umea (Suecia) permanecerá en Galicia desde hoy hasta el proximo dia 16 a/c para conocer como funcionaron los servicios de emergencias tras el descarrilamiento del Avia en julio del 2013 . El proximo 24 de este mes se cumplirá medio año del accidente del tren . La comitiva desplazada pretende recopilar y analizar datos y experiencias con el fin de identificar los factores de " Exito"nque puedan minimizar las consecuencias en siniestros de este alcanze y mejorar la asistencia y atención a las posibles victimas , un aprendizaje y practicas muy valorables profesionalmente.....


Cuando las musas viajan en tren las mil y una posibilidades plásticas del ferrocarril . Una exposición de la fundación de los ferrocarriles Españoles explora la profunda relación entre los trenes y las artes plasticas. El ferrocarril tambien ha inspirado numerosas obras literarias y cinematográficas . No es raro que una de las primeras casas que rodaron los hermanos Lumiére con su invento fuera el ferrocarril , la llegada de un tren a la estación de la Ciotat de 1895. mostraba el andén repleto de viajeros expectantes , el baruyo que formaban e la estación los pasajeros que se iban y las que llegaban y sobre todo , la majestuosidad y la fuerza de la gran locomotora....


lunes, 13 de enero de 2014

Enero 2014 . " Via Libre " Cincuenta años informando sobre trenes. Medio siglo en los quioskos . Cincuenta años ,informando y de forma excelente , sobre el mundo del rail ( que es algo más que hablar solo de trenes) ,no es una tarea corriente . Y ahí está , más viva que nunca referencia para todo aquel que siente el ferrocarril , y auténtico faro de actualidad ferroviaria . Via Libre cumple su primer medio siglo de vida . Y lo hace , como siempre , con los temas más punteros , mirando hacia adelante ; y tambien hacia atrás , pero no con nostalgia , sino como fiel reflejo del tren en el devenir cotidiano , no solo de España sino de todo el mundo ......


VIA LIBRE , CINCUENTA AÑOS INFORMANDO SOBRE TRENES MEDIO SIGLO .DE INFORMACIÓN TECNICA FERROVIARIA


Enero 2014 .Expertos tecnicos ferroviarios ven fallos de mantenimiento en las vias en el accidente de un tren en julio cerca de Paris en julio del 2013 reveló fallos en el mantenimiento de las vias ,según los expertos del Organismo de investigación de accidentes ( BEA) . De acuerdo con el Bea , dependencia del Ministerio de transportes , las rondas de vigilancia para comprobar el buen estado de las vias del tren no detectarón los defectos que provocaron el accidente del dia 12 de julio en la estación de Bretigny , a una treintena de kilómetros de la capital , que causo 7 muertos y 32 heridos . El BEA , que tras el informe tiene previsto presentar en otoño sus conclusiones finales,coincidioó con la compañia ferroviaria francesa SNCF en tren Paris-Limoges descarriló por la presencia en la via de una eclisa........


miércoles, 8 de enero de 2014

5-1-2014. Locomotora 289015 . se incorpora al parque movil del Museo del Ferrocarril de Madrid. El Museo del ferrocarril de Madrid Delicias ,dispone de una nueva pieza histórica para su colección de Delicias . La Locomotora 289-015 ha encabezado durante estas fechas el tren de la Navidad que desde las instalaciones del Museo recoge a los pasajeros en coches " Costa" hasta Pinto . La Maquina , en dique seco durante unos cuantos años , ha sido reparada y puesta a punto en talleres de Renfe Integria , donde permanecia desde el 2010 a la espera de su reparacion y vuelta a a la via .Los trabajadores de la base de mantenimiento han sido realizados durante todo este tiempo , tareas de puesta a punto recuperando sus colores originales , Buen trabajo de talleres Integria de Renfe.....


4-1-2014. China planea que los trenes de Alta Velocidad lleguen a la frontera con Corea del Norte en el 2015. El Gobierno Chino inaugurará en el 2015 una linea de tren de Alta Velocidad hasta la frotera con Corea del Norte , en una muestra del compromiso de Pekín para impulsar los lazos comarcales y económicos con Pyongyong .La linea , que lleva en construcción desde el 2010 ,cubrirá un total de 207 kilómetros entre las localidades de Shenyang in Dandong ,la última de estas ubicada en la frotera con Corea deel Norte , rebajando el tiempo necesario para cubrir el trayecto en tres horas y media,únicamente una hora . La red de Alta Velocidad China supera ya los 10.000 kilómetros de trazado , en poco tiempo llegará a los 120.000.......


viernes, 3 de enero de 2014

3-1-2014, Accidente 3 de Enero del 1944, Hace hoy 70 años´, Archivo , El luto está en siete decadas de negro , Torre del Bierzo que recuerda hoy la mayor tragedia del ferrocarril español. Torre del Bierzo recuerda hoy la mayor tragedia del ferrocarril español. Torre del Bierzo revive estos dias la pesadilla que sacudió la pequeña localidad leonesa tal dia como hoy de hace 70 años Los vecinos de este municipio leonés fuerón testigos del accidente ocurrido el 3 de Enero de 1944 que ha pasado a los anales como el siniestro más trágico de la historia del ferrocarril en España . Amortiguado por el Franquimo , que incluso en los primeros dias de la tragedia llegó hablarse de sabotaje el registro de Renfe reconoce la muerte de 78 personas aunque los investigadores sitúan en cerca de 200 el número de fallecidos . ( nunca los 500 ni mucho menos ) los 800 que llega a inscribir el Guinnes en su registro ) Colisionarón dentro del tunel 20 de la linea de Palencia-La Coruña , hoy desmantelado , un tren correo con una locomotora que estaba haciendo maniobras dentro del tunel, El número de victimas oficiales apuntán a 78 fallecidos según la autoridad Judicial, se sospecha más fallecidos por aquel entonces camuflarón muchisimos se habla de casi los 400 muertos amén de centenas de heridos de distinta consideración ......


jueves, 2 de enero de 2014

Adif acuerda aplicar un ERE voluntario para 250 trabajadores , el 2% de la plantilla " Se establece " con caracter general " una indemnización de veinte dias de sueldo por año . Adif ha alcanzado un acuerdo con sus dos sindicatos mayoritarios , CC.OO. y UGT. para aplicar un expediente de regulación de empleo ( ERE) de caracter universal y voluntario que afectará a 250 trabajadores , alrededor del 2% de la plantilla de la compañia promotora y titular de las infraestructuras ferroviarias . El pacto establece "vcon caracter general " una indemnización de veinte dias de salario bruto por año trabajado conun maximo de doce mensualidades , según informó el sector ferroviario de CC.OO. y UGT. En el caso de que el trabajador haya alcanzado un minimo de 59 años de edad real y tenga menos de 64 años en el momento de la extinción de la relación laboral, se le abonará una indemnización adicional de hasta siete mensualidades, según acuerdo alcanzado.


2-1-2014, Cita ineludible con los Reyes Magos en precioso paseo con trenes por Madrid durante la mañana del domingo . Cita con los niños ineludible . La Asociación de amigos del ferrocarril de Madrid ( AAFM) ofrecen la posibilidad de viajar en familia junto a los Reyes Magos en un tren histórico , una forma única de cpmpartir la ilusión con los más pequeños , en la mañana del domingo dia 5 de Enero - Los Trenes tendrán dos horarios de salida desde la estación de Chamartin ( a las 10,15 y a las 12 h) el viaje dura una hora y cuarto . El tren de las 12 h ya esta completo , pero aún quedan plazas para el de las 10,15 h . Sus Majestades recibirán a los viajeros en la madrileña estación de de Chamartin para viajar a bordo de un emblematico tren de cercanias de los años 70, tren reformado para la ocasión.........