EN ESTE BLOGS PRETENDO DIVULGAR ASPECTOS Y FOTOGRAFIAS SOBRE FERROCARRILES NACIONALES É INTERNACIONALES,LOCOMOTORAS DE TODAS LAS CATEGORIAS Y SISTEMÁS, ESTACIONES FERROVIARIAS , UNIFORMES , Y TODO INFORMACIÓN DE TODO SOBRE FERROCARRILES, HACIENDO INCAPIÉ EN TEMÁS DE SEGURIDAD EN LA CIRCULACIÓN .ACCIDENTES FERROVIARIOS DE TODO EL MUNDO. Jose Villarino Martin .URL arteytemasferroviariosyalgomasblogspot.com.
sábado, 31 de agosto de 2013
Canadá 30-08-2013 . Canadá prohibe que las tripulaciones de sus trenes se componan de una única persona. Transport Canadá , el organismo canadiense responsable del desarrollo de las regulaciones ,politicas y servicios de transporte del pais ubicado en el extremo norte de America , ha anunciado que prohibira las tripulaciones de una sola persona. La decisión del organismo ferroviario es la respuesta al descarrilamiento y explosión de un tren de mercancias en Lac-Mégantic ( Quebec) el pasado 6 de julio , en el que fallecierón al menos 47 personas . El convoy, en el que no habia nadie a bordo en ese momento ,empezo a moverse sin control en Nantes, donde estaba estacionado , recorriendo 11 kilómetros pendiente abajo, para acabar descarrilando e incendiádose en Lac-Mégantic acabó con la vida de 42 personas, otras cinco desaparecierón previsiblemente tambien fallecidos en total 47. el tren estacionado sin frenos apretados y en pendiente la inercia hizo el resto........
sábado, 24 de agosto de 2013
20-8-2013, Una muchedunbre lincha al maquinista de un tren que arrolló y mato a 37 peregrinos en la India. El ministro principal de Bihar, Ntlsh , ha asegurado que se abrirá una investigación para esclarecer la trajedia de este lunes por la mañana en la que al menos 37 personas han muerto y otras 40 han resultado heridas después de que un tren los arrollara en la estación de Dhamara, cerca de Saharsa , en este estado del norte de la India , según la cadena de televisión local CNN-IBN , El arrollamiento provocó la reación enfurecida de una muchedunbre que linchó al maquinista del convoy implicado y le dejo al borde de la muerte.Los pergrinos atravesaban la via en el estado Bihar a unos 200 kilómetros de Patna , capital del estado , cuando el tren llegó a gran velocidad y los arrolló , informó la policia. Los ciudadanos enfurecidos han retenido al conductor del tren enplicado , el Rajya Express , y le han linchado, dejándole herido de gravedad pero no muerto, han prendido fuego al tren y a otro convoy detenido en la estación..
viernes, 23 de agosto de 2013
Estación Jenbach Austria . La estación de trenes de Jenbach , está situada en el municipio del mismo nombre , en el estado federado de Tyrol Austria. Es la unica estación del mismo nombre , en el estado federado de Tyrol Austria. Es la unica estación austriaca en la cual convergen tres tipos diferentes de ancho de vias . La linea más importante con ancho internacional está gestionada por la empresa estatal OBB ( linea ferroviaria del valle del Bajo Inn, que atraviesa la estación ) Jenbach tambien es final de estación para las lineas ferroviarias de via estrecha, la linea Zillertalbhn ( que trascurre a lo largo del valle Zillertal hasta la localidad de Mayrhofe........
De nuevo accidente ferroviario en Argentina. Un tren provoca al menos 14 heridos de distinta consideración en la estación bonaerense de Retiro . Otra vez Argentina . Al menos 14 personas sufrieroón heridas de distintas consideraciones , en un accidente que involucró aun tren en la estación de retiro en Buenos Aires , informó el domingo una fuente del equipo médico de emergencias en la capital Argentina ( Same) . Hemos trasladado a distintos hospitales a 14 pacientes con heridas cortantes y politraumatismo . Ninguo corre peligro de vida.
martes, 20 de agosto de 2013
Estación de Odessa UCRANIA. Hasta el nombre suena agradable . Una ciudad enorme con millones de habitantes muy cerca del mar Negro , lo cual posee una gran ópera famosa y antigua . Por supuesto me gustaria visitar ese lugar desde hace tiempo . Se podria llegar a la bella estación de Odessa . El viaje a Kiev dura toda la noche . Los autobuses con los cuales se puede llegar a cualquier lugar de Ucrania son mucho más rapidos que los trenes.
Estación Ciudad Real Central . Es una estación ferroviaria situada en Ciudad Real fue inagurada en 1992 tras la puesta en marcha de la Alta Velocidad Madrid Sevilla sustituyendo a la histórica estación de MZA construida en 1880 . En el 2010 , su trafico de media distancia .Esta situada al este de la ciudad en la Avenida de Europa cerca de la Universidad de Castilla La Mancha y del parque del Pilar . La estación se encuentra situada a 633,84 metros de Altitud forma parte de los trazados de las siguientes lineas de Ferrocarril . Linea Manzanares Ciudad Real , Ciudad Real Badajoz , nace en la ciudad manchega el Kilómetro cero tomando como referencia Madrid. Linea Alta Velocidad Madrid Sevillapunto Kilómetrico 170,748. El ferrocarril llego a Ciudad Real el 14 de Marzo de 1861 con la apertura del tramo Almagro Ciudad Real.
lunes, 19 de agosto de 2013
19-8-2013 China reanuda tras dos años de parón su carrera por la alta velocidad encargando " 91 Trenes Bala " La compaña estatal China Railway Investment Corporatión, encargada del desarrollo de la velocidad ferroviaria en el gigante asiático. Reanuda las licitaciones para suministro de trenes de Alta Velocidad que se habian suspendido en el año 2011 a raiz del accidente que causó 40 muertos en la ciudad China de Wenzhou . La emprea explica que ha abierto un concurso para obtener 91 trenes Bala que puedan viajar a una velocidad de hasta 250 Kilómetros por hora , una operación cuyo valor se estima en 50.000 millones de Yuanes ( 8176 millones de dolares, 6135 millones de euros..
sábado, 17 de agosto de 2013
El valor de una sonrisa en tiempo de crisis. No cuesta nada pero vale mucho , enriquece a aquellos que la reciben sin restar de aquellos que la dan. Se produce como un relanpago ,pero su recuerdo a veces dura toda una vida. No hay nadie tan rico que no la necesite ; ni nadie tan pobre que no la pueda dar, produce felicidad en el hogar ,crea el bien en los negocios , y contraseña entre amigos. Es descanso para el cansado , luz para el desilusionado , sal para el triste, antidoto para los problemas . Pero no se puede comprar , ni pedirla , ni cogerla prestada o robarla; porque es una cosa que no vale nada a nadie hasta que la regala.
jueves, 15 de agosto de 2013
Estación LVIV UCRANIA .La estación de Lviv es una estación de ferrocarril situada en la ciudad de Lviv al oeste de Ucrania , destaca por ser uno de los edificios de estilo Art.Nouveau de toda la zona occidental del pais , con y esculturas que representan al dios griego Hypnos. El edificio fue destruido en la segunda guerra mundial , fue renovado interiormente dándole un toque estalinista pero fue preservado y restaurado ,en su parte exterior , manteniendo su extructura original . La estación fue inagurada al público en 1904, presenta un trafico mensual de 1,2 millones de pasajeros y anualmente más de 20 millones.......
lunes, 12 de agosto de 2013
La Estación de Kiev Ucrania.Es una estación de pasajeros de Kiev en un comlpejo de edificios que incluye la Estación Central de Kiev, la estación del sur y la estación para trenes regionales en la ciudad de Kiev, capital de Ucrania , además la estación de metro Volzalna tambien está adjunta en la estación , asi como la parada de tranvias, Starevolizal no accesible a traves de un pasaje. El edificio de la estación fue construido entre 1927 y 1932 y diseñado por OVerbytsky. Fue construido en el año 2001 volvío a ser restaurado en el mismo año........
Estación Kharkiv UCRANIA. Es una estación de ferrocarril que esta situada en la ciudad y región del mismo nombre ,al este de Ucrania ( en distrito Leninsky al oeste de la ciudad . La primera estación fué construida en 1869 por el famoso arquitecto ruso Andreem Tonom y ampliada a finales del siglo XlX convirtiendose en una de las grandes estaciones del imperio ruso, ( pero el edificio actual fue construido en la 2ª guerra mundial ) El edificio actual ( de arquitectura estalinista) , data de 1952 y fue realizada por varios arquitectos e ingenieros ( Arquitecto-G Veloshin,BS Menentsev ,EA Lymar ingeniero S Fillinov destacando la altura del vestibulo principal 26 metros , asi como las grandes torres en ambos lados de 42 de altura ( Una de ellas con un inmenso reloj de 4,25 metros de diametro, posteriormente se incluyerón marquesinas sobre los andenes ,y a finales del siglo XX la estación se extendió hacia el sur , hasta el hotel Express tiene 16 plantas.todas habilitadas......
sábado, 10 de agosto de 2013
Estación de Andalsnes Noruega. La estación de Andalsnes ( en noruego Andalsnes ) . Es una estación ferroviaria situada en Andalsnes , en la municipalidad de Ruma, Noruega. Es la estación termino , desde el año 1924 ,para la linea ferroviaria Rauma que va desde esta localidad hasta Dambas. La estación fue diseñada por el arquitecto Gudmund Hoel, esta situada en un trozo de tierra ganada al mar, además contenpla una nave para el mantenimiento de motores diesel y locómotoras ,y estación de autobuses compartido. Dicho edificio está muy cerca de la terminar de cruceros del mismo puertode Andalsnes........
Estación Nykoping Suecia . Esta situada en la pequeña localidad del mismo nombre en la provincia de Sedermanland, Suecia, en el municipio de unos 5000 habitantes , contando el nucleo urbano,y los alrededores, Se ubica cerca de la costa del mar Báltico donde desemboca el rio Nykoping que da nombre a la población. El municipio es conocido por su castillo medieval de finales del siglo Xll , que alberga las exposiciones permanentes del museo de Sodermanland. Volviendo a la estación forma parte de la linea Linkopin Estocolmo........
Ucrania Donetsk . La estación de ferrocarril de Donetsk , esta situada en la parte norte de la ciudad de Donetsk , en la región Ucraniana del mismo nombre y es uno de los principales nudos ferroviarios de toda Ucrenia, Esta conectada por frrrocarril a las principales ciudades ucranianas, incluyendo Kiev , Luhansk ,Livv, Odesa, Zaponizhya, Denipropetrovsk, Denipropetrovsk, Simferopal, Kharkiv. El edificio antiguo de la estación fué construido en la 2ª guerra en 1951, el Arquitecto Igor Varontsov construyo el nuevo edificio......
jueves, 8 de agosto de 2013
7-8-2013. Caf pretende competir con otro consorcio español para lograr el contrato de Alta Velocidad de Brasil. Competencia y rivalidad . Todo sea por el negocio .El fabricante ferroviario Caf última la construcción de un consorcio de empresas con el que pretene competir . Por el contrato de construcción y explotación del TAV de Brasil , un proyecto estimado en 13.000 millones de euros , según fuentes del sector . De esta forma , este grupo competirá con el otro consorcio español , promovido por el amainisterio de Fomento , que está integrado por las empresas públicas Renfe-Ineco y Adif y las firmas privadas Talgo ,ACS , Indra , Elecnor, Abengoa, Thales,Bombardier y Dimetronic.? Quién se llevara el gato al agua. Yo apostaría por la segunda, donde puede participar Renfe y resto del consorcio .............
miércoles, 7 de agosto de 2013
6-8-2013. El tunel ferroviario bajo el B´sforo que conecta el lado europeo y asiatico se abrirá el proximo 29 de octubre proximo. El gobierno de Turquia ha completado con exito la prueba del tunel ferroviario bajo el extrecho del Bósforo que conectará los lados europeos y asiaticos, es el primer mega proyecto planificado para la ciudad de Estambul . El tunel , que medira 13,6kilómetros- incluyendo un tunel sumergido de 1,4 kilómetros, será el más profundo de su tipo en el mundo, El primer ministro turco , Recep Tayyip Erdogan-que este domingo realizó el primer viaje en tren a traves de esta galeria, ha afirmado que el proyecto ha tardado 150 años en su realización y conectar Londres con Beijing , sevirá no solo a aquellos de Estambul y Turquia. La construcción del tunel comenzo en el año 2000 a traves de un consorcio entre Japón y Turquia. Supone un enlace fijo entre Europa y Asia . La linea tendra una capacidad de 75.000 viajeros por hora y dirección y se espera que beneficie a un millón de viajeros diarios.
lunes, 5 de agosto de 2013
El tren accidentado en Salamanca chocó contra una topera como la locomotora de Comsa en menos de dos años . No es un juego de los siete errore . Aunque lo parezca . Algo ménos de dos años separán estas fotografias. Si no fuera por eso , y porque los trenes son distintos se diria que es una repetición del mismo accidente , La realidad es muy terca .Son dos unidades diferentes en dias distintos .Pero la colisión se produce en el mismo lugar .Exactamente en el mismo punto kilómetrico , casi con la misma topera y con consecuencias muy similares. El descarrilamiento de los vehiculos. El tren descarrilado el lunes en una via de maniobras de la estación de ferrocarril de Salamanca . El tren se subió tres metros de altura a una topera, Precisamente en la misma zona se produjo un hecho similar en el 2009 una locomotora de maniobras de Comsa la 335-001 durante referida maniobra , al parecer no pudo frenar a tiempo la locómotora impactó contra la topera y la arranco de cuajodesplazandola 3 metros , una topera de hormigón armado , ¿ A que velocidad impacto en la topera que la desplazó mas de cinco metros ?
Suscribirse a:
Entradas (Atom)