EN ESTE BLOGS PRETENDO DIVULGAR ASPECTOS Y FOTOGRAFIAS SOBRE FERROCARRILES NACIONALES É INTERNACIONALES,LOCOMOTORAS DE TODAS LAS CATEGORIAS Y SISTEMÁS, ESTACIONES FERROVIARIAS , UNIFORMES , Y TODO INFORMACIÓN DE TODO SOBRE FERROCARRILES, HACIENDO INCAPIÉ EN TEMÁS DE SEGURIDAD EN LA CIRCULACIÓN .ACCIDENTES FERROVIARIOS DE TODO EL MUNDO. Jose Villarino Martin .URL arteytemasferroviariosyalgomasblogspot.com.
lunes, 5 de agosto de 2013
El tren accidentado en Salamanca chocó contra una topera como la locomotora de Comsa en menos de dos años . No es un juego de los siete errore . Aunque lo parezca . Algo ménos de dos años separán estas fotografias. Si no fuera por eso , y porque los trenes son distintos se diria que es una repetición del mismo accidente , La realidad es muy terca .Son dos unidades diferentes en dias distintos .Pero la colisión se produce en el mismo lugar .Exactamente en el mismo punto kilómetrico , casi con la misma topera y con consecuencias muy similares. El descarrilamiento de los vehiculos. El tren descarrilado el lunes en una via de maniobras de la estación de ferrocarril de Salamanca . El tren se subió tres metros de altura a una topera, Precisamente en la misma zona se produjo un hecho similar en el 2009 una locomotora de maniobras de Comsa la 335-001 durante referida maniobra , al parecer no pudo frenar a tiempo la locómotora impactó contra la topera y la arranco de cuajodesplazandola 3 metros , una topera de hormigón armado , ¿ A que velocidad impacto en la topera que la desplazó mas de cinco metros ?
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