Los trenes que llegarón del otro lado del canal tras el desenarco en Normandia . El 6 de junio de 1944 , tropas de Estados Unidos , Gran Bretaña , Canada , Australia , con apoyo de la resistencia francesa , tomarón parte en el desenbarco de Normandia , una operación clave en la victoria aliada contra la alemania nazi . Entres dias quedaron consolidadas las cabezas de playa y el dia 9 habia unos 326.000 soldados , 54.000 vehiculos y 140.000 toneladas de material en las playas de Normandia . Previamente la fuerza aérea aliada se empleó a fondo sobre Francia para destruir carreteras , puentes , ferrocarriles y estaciones , t,uneles ......... una cortina de bombas que trataba de evitar la reación alemana y apoyar el desembarco de los aliados en las playas de Normandia , el ferrocarril jugo un importante papel en transporte de material militar , tanto es asi que en dos dias se hizo un tendido de vias con muchos metros de vias enlazadas y conjugadas con sus escapes y de apartaderos .......

¿ Un gran patinazo ferroviario en FRANCIA ¿ Hay quien lo ha bautizado como la gran chapuza Nacional . El mismo Gobierno lo tacha de estupidez . Un error descomunal . Los franceses están que trinan , y los más ferroviarios aún boquean . La polemica esta servida . Dos mil coches de trenes regionales y de cercanias,que han encargado Réseau Ferré de France ( RFF) ( Adif frances ) superan por una decena de centimetros a cada lado la anchura de buena parte de las estaciones llegando a rozar los galibos establecidos en más de una docena de centimetros llegando a rozar en andenes.La compañia ha invertido 15.000 millones en la adquisición de estos vehiculos y ahora deberá gastar otros 50.000 millones para modificar las estaciones . ¿Un patinazo ? grandisimo que alguien debe pagar , La sociedad francesa no es culpable por lo cual que paguén los culpables descontándoles los daños producidos a la economia del pais.....

Toral de los Vados recuerda el pasado ferroviario con gran fiesta que cumple trece años .Si hay algo que no se olvida en Toral de los Vados ( León) es su pertenencia a la comarca del Bierzo y su querencia hacia el Ferrocarril . No en vano el tren ha sido desde el principio el desarrollo de Toral . El Municipio Leonés centro de su progreso en Torno a la estación que presenció el ir y venir de sus gentes y de los productos vitales para el progreso . Toral de los Vados recuerda el pasado ferroviario con una fiesta que ya cumple con esta edicióntrece temporadas consecutivas.